Cargo todas las semanas, sin problemas, hoy por alguna razón el coche solo carga hasta el 99%. Revisé la configuración, está configurado al 100%. Lo conduje y todo funciona bien... cargué de nuevo, llegó al 99% y luego se detuvo?
chicagobob123
OK, no estoy totalmente confundido. Publiqué este mensaje en línea anoche y simplemente dejé mi coche enchufado. Me dio demasiada pereza desenchufarlo anoche, sobre las 21:00, después de que dijera que había terminado de cargar. Mi aplicación marcaba 99%. Ya no estaba cargando y la única opción era desbloquear el puerto de carga. Salgo a mi coche esta mañana, desenchufo el cargador. Dentro informa 100%. ?!?! Así que confundido. No cambié nada, porque no había nada que cambiar. Reviso la aplicación y sí, también marca el 100%. 
¿Estuvo equilibrando las baterías toda la noche? No estoy seguro de qué fue eso, pero es la primera vez que sucede.
¿Estuvo equilibrando las baterías toda la noche? No estoy seguro de qué fue eso, pero es la primera vez que sucede.La carga de la batería varía constantemente debido a la temperatura. E incluso cuando el vehículo está en reposo, consume energía.OK, no estoy totalmente confundido. Publiqué este mensaje en línea anoche y simplemente dejé mi coche enchufado.
Me dio pereza desenchufarlo anoche, sobre las 9 de la noche, después de que dijera que había terminado de cargar. Mi aplicación indicaba el 99%.
Ya no estaba cargando y la única opción era desbloquear el puerto de carga. Salgo a mi coche esta mañana, desenchufo el cargador.
Entro y marca el 100%. ?!?! ¡¡Tan confundido!! No cambié nada, porque no había nada que cambiar. Reviso la aplicación y sí, también marca el 100%.
¿Estuvo equilibrando las baterías toda la noche? No estoy seguro de qué fue eso, pero es la primera vez que sucede.
Y para colmo, el BMS está equilibrando las baterías.
Así que, dos cosas:
- Varía según el tiempo
- ¿1%? Eso es ser demasiado detallado en algo que no es tan detallado.
Creo que encontré mi gremlin de carga. Voy a un supercargador para ver si obtengo una buena velocidad de carga. Aquí hay algo que nunca miré e hice ayer. El enchufe de Tesla. Espero que sea visible en la imagen, pero los contactos son ******.
Intenté limpiar con un hisopo seco y se frotó un poco, pero no lo suficiente. ¿Sugerencias?
También muy confundido. Esta cosa ha funcionado sin parar y sin problemas durante más de un año, y de repente se ennegrece o esto ha estado sucediendo por un tiempo y finalmente alcanzó su punto máximo. La semana pasada funcionaba como un campeón. Anoche apenas cargó.
¿Ir al supercargador debería hacerme saber si mi puerto de carga se ha estropeado?
Intenté limpiar con un hisopo seco y se frotó un poco, pero no lo suficiente. ¿Sugerencias?
También muy confundido. Esta cosa ha funcionado sin parar y sin problemas durante más de un año, y de repente se ennegrece o esto ha estado sucediendo por un tiempo y finalmente alcanzó su punto máximo. La semana pasada funcionaba como un campeón. Anoche apenas cargó.
¿Ir al supercargador debería hacerme saber si mi puerto de carga se ha estropeado?
¿Qué aspecto tiene el puerto de carga?
¿Estás seguro de que no es solo suciedad? Por lo general, con el seguimiento de carbono de los arcos, el plástico que lo rodea se sobrecalienta y se distorsiona un poco por el calor. Podría ser que el puerto de carga esté lleno de suciedad.
No estoy seguro de qué es. Usando el mismo cargador móvil de Tesla durante más de un año. Sin problemas. Ahora el coche no cargó al 100% un día. Después de conducir y enchufar de nuevo, lo hizo. Después de eso, uso un circuito de 120V 15Amp, y la energía bajó a 6 amperios frente a los 12 amperios que siempre usó. Si desenchufo el cable y lo vuelvo a enchufar, vuelve a 12A y se mantiene así durante al menos una hora. Lo compruebo a través de la aplicación. Anoche, se degradó más tarde en la noche. No estoy seguro de lo que está pasando todavía. Simplemente un dolor.
Olvidé intentar limpiar el puerto. Pude limpiar un poco, pero no mucho porque la punta no cabía en el agujero. Pensando en cortar la punta y tratar de usar solo la parte de cartón.
OK, acabo de terminar una carga rápida en un cargador Tesla local. Fue fantástico. Es un día caluroso, por lo que llevarlo a la temperatura no fue un problema. Estaba al 50% y obteniendo más de 100Kw para empezar antes de ir a buscar una lata de refresco. En menos de 20 minutos estaba al 87%. Desenchufé y me fui. Ahora necesito limpiar mi varita de carga móvil Tesla.
Para tu información, hablé rápidamente con el soporte de Tesla a través de un chatbot y sugirieron hisopos y alcohol para frotar.
Voy a casa esta noche, desenchufando el cargador y probando eso. Tal vez se ensució de alguna manera. Espero que eso lo arregle.
Si no, tendré que comprar otro ya que lo uso todos los días. No puedo esperar hasta que limpie mi garaje, llame al electricista y ponga mi 220. Entonces podré cargar al mismo nivel todas las noches y al 100 el domingo.
Voy a casa esta noche, desenchufando el cargador y probando eso. Tal vez se ensució de alguna manera. Espero que eso lo arregle.
Si no, tendré que comprar otro ya que lo uso todos los días. No puedo esperar hasta que limpie mi garaje, llame al electricista y ponga mi 220. Entonces podré cargar al mismo nivel todas las noches y al 100 el domingo.
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